Вполне возможно, что в следующем сезоне Chevrolet будут представлены в WTCC пятью автомобилями, а не тремя как сейчас.

После того, как в этом году General Motors объявили о своем банкротстве, будущее Chevrolet в Мировом Туринге оказалось под серьезной угрозой. Но так как то же будущее BMW и SEAT в WTCC тоже находится под сомнением на фоне глобального кризиса, то данная серия, в случае ухода кого-либо из конкурентов, приобретает для "Шеви" большую ценность.

Фабричная команда Chevrolet – RML – выиграла 17 гонок за три последних сезона, но все же пока не была способна на равных соперничать с BMW и SEAT в кубке конструкторов WTCC, чему в очень немалой степени "поспособствовало" то, что и немецкая, и испанская марка выступают на пяти машинах, в то время как Chevrolet – всего на трех.

В связи с вышеописанным босс Chevrolet Europe Motorsport Эрик Неве признал, что ему очень хочется, чтобы его марка была представлена пятью автомобилями, таким образом, получив реальный шанс бороться за конструкторский титул в Мировом Туринге.

"Мы думаем над этим уже довольно продолжительное время. Мы очень активно работаем над подготовкой к WTCC 2010. И единственный способ быть конкурентоспособными в этом чемпионате, это выступать на максимально возможном количестве машин, " – подчеркнул Неве.

И слухи о том, что Иван Мюллер, ныне выступающий за SEAT, и бывший чемпион европейского и британского туринговых чемпионатов Фабрицио Джованарди могут стать пилотами Chevrolet, лишь подтверждают то, что марка намерена нарастить свою "флотилию".

AGLBros