В возрасте 68 лет скончался бывший руководитель команда Renault Жан Саж, руководивший французской конюшней в начале ее выступлений в Формуле 1 и приведший в чемпионат турбо-моторы.

Когда в 70-х годах прошлого столетия Жерар Ларусс возглавил гоночное подразделение Renault, он пригласил на должность босса команды в Формуле 1 своего друга, бывшего кольцевика и раллиста Сажа.

Первый блин, как это часто бывает, вышел комом – дебютировавший в 1977 году автомобиль Renault, оснащенный турбо-двигателем и за свою внешность и раскраску прозванный "желтый чайник", очень часто не доезжал до финиша, заканчивая гонки в облаках белого дыма. Но уже в следующем году, когда у конюшни была только одна машина, которую пилотировал Жан-Пьер Жабуи, им были завоеваны первые очки.

В 79-м напарником Жабуи стал Рене Арно. В тот год, на Гран-При Франции, Жан-Пьер завоевал дебютную для марки победу в Формуле 1, а Рене провел эпическую битву с легендарным Жилем Вилльневым за второе место, финишировав третьим в непосредственной близости от канадца. В сезоне 81 напарником Арно стал Алан Прост. За время выступлений за Renault три этих француза добыли для команды 15 побед.

В 1982 и 1983 годах конюшня, оставаясь под руководством Сажа, боролись за чемпионство, но первая итерация Renault F1 корон победителей марке не принесла.

В конце 1985 года Renault ушли из Формулы 1 и стали поставщиками моторов. Жан остался боссом моторного отдела. Через два года французская марка вообще ушла из Формулы 1, а Саж покинул Renault и был приглашен в Ferrari, где возглавил IMSA GT Ferrari F40 и принимал участие в классических гонках.

Жан Саж скончался 8-го октября. Ему было 68 лет.

AGLBros